El Observatorio de Costes del Transporte de Mercancías por Carretera es el resultado de los trabajos que, bajo el auspicio del Ministerio de Fomento, ha realizado un grupo de trabajo en el cual han estado presentes las siguientes entidades:
- Comité Nacional del Transporte por Carretera
- Asociación Española de Codificación Comercial
- Asociación Española de Usuarios de Transporte de Mercancías
- Asociación Española de Empresas con Transporte Privado de Mercancías y Grandes Usuarios del Servicio Público
Está a disposición de los interesados, en la página Web del Ministerio de Fomento www.fomento.es, el programa informático de simulación de costes ACOTRAM, desarrollado por la Dirección General de Transporte Terrestre, con el cual se puede calcular la estructura de costes de un vehículo a partir de los datos reales de cada empresa.
En la citada página Web siempre se encuentra disponible el último Observatorio de Costes del Transporte de Mercancías por Carretera.
Los costes y tarifas de transporte por ferrocarril, en el caso más usual de transporte de contenedores, pueden obtenerse de transitarios especializados u Operadores de transporte combinado.
Para ello deberán facilitarse, en función de las obligaciones que el vendedor o comprador asuman en la compraventa de mercancías en función del Incoterm, los datos relativos al envío, normalmente los siguientes:
Estos costes pueden presentar recargos en función de que la mercancía sea peligrosa, de medias especiales, etc. Estas cotizaciones suelen tener una validez y periodo de aplicación mayores a las cotizaciones de transporte marítimo.
Es importante identificar en dichas tarifas las condiciones de carga y descarga en las estaciones de origen y destino y conciliarlas con las obligaciones asumidas en función del incoterm.
A modo de ejemplo se pueden observar cotizaciones ferroviarias en la web de Renfe o las asociadas al servicio de transporte internacional de contenedores Barcelyon express
Para ello deberán facilitarse, en función de las obligaciones que el vendedor o comprador asuman en la compraventa de mercancías en función del Incoterm, los datos relativos al envío, normalmente los siguientes:
- origen y destino (en su caso indicando las estaciones) y si se solicitan acarreos
- tipo y tamaño de contenedor
- peso del envío
Estos costes pueden presentar recargos en función de que la mercancía sea peligrosa, de medias especiales, etc. Estas cotizaciones suelen tener una validez y periodo de aplicación mayores a las cotizaciones de transporte marítimo.
Es importante identificar en dichas tarifas las condiciones de carga y descarga en las estaciones de origen y destino y conciliarlas con las obligaciones asumidas en función del incoterm.
A modo de ejemplo se pueden observar cotizaciones ferroviarias en la web de Renfe o las asociadas al servicio de transporte internacional de contenedores Barcelyon express
¡Hola! Muchas gracias por compartir esta información. Les quiero sugerir que si alguna vez van de vacaciones y necesitan transporte aeropuerto cancun no duden en contactarlos.
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